Rosario del Tala y Maipú – Gualeguay

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Adriana Torrilla
Calle Rosario del Tala

ROSARIO DEL TALA. Ciudad.

La calle nace al 900 de 9 de Julio con dirección al sur, hacia el Norte se denomina Chaco. En los primeros tiempos a esta calle se la llamaba Senestraro. En 1863 por decreto de Urquiza pasa a llamarse Tala en toda su extensión. El decreto del 14 de abril de 1950 dice: “Rosario Tala”.

La ciudad de Rosario del Tala esta ubicada en la zona central de la provincia de Entre Ríos. Es la cabecera del departamento del mismo nombre, uno de los más pequeños de la provincia. Primeramente hubo una posta del “Paso del Tala”, en obvia alusión al paso para cruzar el río Gualeguay, ya que por las características del terreo y del río permitía fácilmente el cruce del mismo, tan necesario para pasar hacienda y en las comunicaciones. En 1781 el obispo Malvar y Pinto ubica la zona bajo la jurisdicción de la Parroquia de Gualeguay. En 1795 estaban viviendo en el lugar unas cien personas que se reunieron para pedir la erección de la capilla fundada poco después, en 1799, cuando el virrey autoriza la construcción de una vice-parroquia bajo la advocación de Nuestra Señora del Rosario. En 1801 había un servicio de posta “Carrera del Uruguay” quincenal, que unía Concepción del Uruguay y Paysandú con Buenos Aires pasando por Rosario del Tala y Gualeguay. Esto incrementó mucho el asiento de nuevos pobladores. En 1810 se estableció la ruta entre la Bajada del Paraná (Paraná) y Rosario del Tala. A mediados del siglo XIX ya era un caserío de adobe y techos de paja alrededor de la plaza; solo se destacaba una casa de azotea, propiedad del Comandante Agustín Martínez donde funcionaba la Jefatura. En 1863 don Justo José de Urquiza establece la jurisdicción del departamento Tala. En 1867 fue creada, junto a las de otras ciudades y pueblos de la provincia, la Junta de Fomento de Rosario del Tala. En 1872, con la ley de Municipalidades se eligen autoridades en elecciones. En 1884 se construyeron los puentes de hierro sobre el río Gualeguay y al año siguiente llegó el Ferrocarril Central Entrerriano. La población recibió el aporte de numerosos inmigrantes europeos en diversas épocas que fueron contribuyendo a su crecimiento. En el censo de 2010 cuenta con 26.198 habitantes.

FUENTE: Míguez Iñarra, Patricia y Rampoldi, Nidya (2013). Calles con historia. San Antonio del Gualeguay Grande

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Maipú y Mitre – Gualeguay

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Calle Maipú

Maipú. Batalla

Esta calle nace al 450 de 25 de Mayo y va hacia el oeste; hacia el este se llama Chacabuco. Antiguamente la llamaban Baliero (D. Juan) (sic). En 1863 el decreto de Urquizá la denominó Maipú en toda su extensión. La ordenanza del 14 de abril de 1950 dice “Maipú”.

La Batalla de Maipú fue un  enfrentamiento armado que tuvo lugar el 5 de abril de 1818, en el valle del Maipo, al sur de Santiago de Chile, ocurrido entre las fuerzas patriotas argentino- chilenas y los realistas, el cual decidió en gran parte la independencia de Chile. El enfrentamiento tuvo lugar pocos kilómetros de Santiago de Chile. San Martín eligió el llano al norte del río Maipo o Maipú, al sur de la ciudad, para interceptar el avance enemigo. Sus 4.900 hombres y veintiún cañones debían enfrentarse a las fuerzas de Osorio, compuestas por 5.300 hombres y catorce cañones. La batalla se inició al mediodía del 5 de abril de 1818 y se prolongó hasta casi el atardecer, cuando Osorio debió ordenar la retirada y tras perder unos 2.000 soldados. La victoria de Maipú fue completa y consolidó la emancipación chilena. Si bien la resistencia realista perduraría en el sur hasta su completa derrota con la  toma de Chiloé en 1826, ya no representaría un serio peligro para la independencia. San Martín viajó a Buenos Aires tras la victoria y fue recibido por Pueyrredón y el Congreso con grandes honores. Sin embargo, en medio de la complicada situación política que culminaría con la caída del Directorio, el Libertador no podría contar con la ayuda de las Provincias Unidas para completar su plan, cuya siguiente fase era la expedición libertadora del Perú.

FUENTE: Míguez Iñarra, Patricia y Rampoldi, Nidya (2013). Calles con historia. San Antonio del Gualeguay Grande

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Bartolomé Mitre y Maipú – Gualeguay

Esquina Bartolomé Mitre y Maipú – Gualeguay
Mitre y Maipú 1 Mitre y Maipú 2
Daniela Brugna
Calle Bartolomé Mitre

La calle nace en 9 de Julio al 650 y va hacia el sur, su prolongación hacia el norte es Humberto Alarcón Muñiz. En las primeras épocas se llamaba Patiño. El decreto de Urquiza de 1863 le dio el nombre San Juan en toda su extensión. La ordenanza del 14 de abril de 1950 dice: “Bartolomé Mitre”.
“Bartolomé Mitre nació en Buenos Aires el 26 de junio de 1821 y murió en la misma ciudad el 19 de enero de 1906. Combatió en la batalla de Cagancha (1839) y en el sitio de Montevideo, donde se unió a los exiliados en su lucha contra el gobierno de Rosas. En Uruguay estudio y escribió sus primeros trabajos y se vinculó a los miembros de la Asociación de Mayo. En 1851 apoyo a Urquiza en contra de Rosas, pero luego se opuso al acuerdo de San Nicolás. En 1852 participó del levantamiento porteño del 11 de septiembre, que separó a Buenos Aires de la confederación. Como ministro de Guerra y Marina y general en jefe de los ejércitos de Buenos Aires fue derrotado por Urquiza en Cepeda (1859) pero lo venció en Pavón (1861). Presidente de la República entre 1862 y 1868, durante su gobierno dirigió las tropas terrestres de la Triple Alianza en la guerra del Paraguay. En 1869 fundo el diario “La Nación”. Fue diplomático en el Brasil y en 1874 se postuló nuevamente para la presidencia, pero fue derrotado por Nicolás Avellaneda. Consideró que el triunfo no era limpio y tomó las armas contra el gobierno, por lo que fue detenido y juzgado.” En 1870 fue senador nacional. Participó en la fundación de la Unión Cívica en 1889. En 1894 volvió a ser senador nacional.

FUENTE: Míguez Iñarra, Patricia y Rampoldi, Nidya (2013). Calles con historia. San Antonio del Gualeguay Grande.

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